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  • 今年上半年共召回汽車超270萬輛

    根據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心發布的召回公告統計,從2019年1月1日至6月30日,國內汽車市場共發起84批次召回通告,涉及43個品牌共計275.96萬輛缺陷汽車被召回,同比下降43.77%。

    2019-07-06
  • 非常測試:免費的ETC“蛋糕”怎么吃?

    7月1日起,ETC用戶行駛高速公路通行費還有九五折優惠。有業內人士認為,今年的一億新增用戶可能很大一部分會是ETC的“被動用戶”,基本上是被辦卡的“免費午餐”誘惑,或者“不裝ETC就無法在高速暢行”這樣的文字游戲所誘導。

    2019-07-06
  • 把新能源汽車安全性落到實處

    隨著我國新能源汽車產業進入加速發展新階段,新能源汽車產銷和保有量快速上升。越是在這個時候,企業越是要堅持“安全第一”的底線思維,不能為了搶占市場而不顧產品質量,心浮氣躁會給產業健康發展埋下隱患。

    2019-07-06
  • “國六”車配齊 “國五”車清庫到尾聲

    從7月1日開始,廣州車市全面進入“國六時區”,現在經銷商手中的國五車型庫存量有多少?“國五”車型會不會繼續“拋售”,價格進一步探底?“國六”車型會不會仍然沒有到位?

    2019-07-06
  • 引領貨車ETC前裝 福田汽車助力高速公路改革

    福田汽車啟動貨車ETC前裝方面的研究和技術落地,目前已完成ETC前裝技術開發準備、樣車試裝、高速公路公開測試、渠道推廣營銷試點等方面的工作,逐步探索出一條具有主機廠特色和優勢的貨車ETC推廣之路。

    2019-07-05
  • 北京汽車智達X3預售價5.99萬元-9.99萬元

    7月4日,“BUFF來戰——2019北京汽車智達X3媒體籃球訓練營”在北京HI-Park籃球公園舉行。“新BUFF青年AI SUV”北京汽車智達X3正式開啟預售,預售價格為5.99萬元-9.99萬元。

    2019-07-05
  • 蔚來召回 電池供應商將洗牌

    整個六月,汽車圈頻繁被蔚來、特斯拉等純電動汽車起火事故的現場圖片、進展回應等信息刷屏。直至月底,蔚來啟動首次召回,讓業內高度聚焦到起火的“源頭”——動力電池的質量。

    2019-07-05
  • 中國汽車消費或將回暖 綠色智能個性成新動力

    2019年下半年,隨著符合國六標準的車型不斷增加,以及減稅降費等一系列政策措施效果的持續顯現,這些將對乘用車市場起到積極促進作用,新能源汽車產銷也將會繼續保持較快增長。

    2019-07-05
  • 補貼少了,新能源車企咋干

    面對補貼退坡大趨勢,新能源汽車發展迎來了新挑戰。顯然,僅靠低成本策略難以抵消補貼退坡的壓力。對此,除了政策引導之外,不少車企選擇了以科技創新應對挑戰,以平臺化發展降本增效,以智能化產品打開市場空間——

    2019-07-05
  • 奔馳將推出A級插電式混動版 有望9月亮相

    奔馳計劃擴大插電式混合動力車型陣容,推出A級插電式混動車型A250e。盡管該車型不在美國銷售,但其動力系統或將用于美版車型。

    2019-07-05
  • 2019年上半年全國機動車保有量達3.4億輛

    截至2019年6月,全國汽車保有量達2.5億輛,私家車達1.98億輛。汽車新注冊登記1242萬輛,與去年同期相比,減少139萬輛。

    2019-07-04
  • 福特宣布在歐洲裁員1.2萬人 欲恢復盈利

    據英國路透社6月27日報道,福特計劃于2020年底在歐洲裁員1.2萬人,致力于將歐洲業務恢復盈利。在汽車產業面臨需求停滯、低排放汽車研發投資高昂的大背景下,裁員是福特公司降低成本的舉措之一。

    2019-07-04
  • 捷恩斯證實擴大產品線 2021年前將推首款SUV

    據美國媒體6月25日報道,現代汽車公司旗下高端品牌捷恩斯重申,在未來幾年會迅速擴大產品線,截至2021年前將達到6款車型,其中包括兩款跨界車。

    2019-07-04
  • 賓利品牌于古德伍德速度節慶祝百年華誕

    6月28日,賓利汽車將攜重磅車型亮相2019年古德伍德速度節(Goodwood Festival of Speed),以此慶祝品牌百年華誕。

    2019-07-04
  • 四部委公布2018年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況

    7月2日,工信部、商務部、海關總署、市場監管總局公布了2018年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。

    2019-07-03
  • 新能源汽車如何更安全更環保

    7月2日,“2019世界新能源汽車大會”在海南博鰲召開,社會各界再次將目光聚焦新能源汽車產業發展。

    2019-07-03
  • 傅樂希:聚焦數字化和移動出行領域 寶馬強化研發能力

    7月1日至3日,2019世界新能源汽車大會在海南博鰲召開。寶馬集團研發董事傅樂希發表演講《中國將“悅”領未來出行》,認為中國將成為首個實現智慧城市的國家,寶馬希望在其中成為重要可靠的合作伙伴。

    2019-07-02
  • 世界新能源汽車大會 徐和誼闡述穩定增長期的北汽方案

    徐和誼表示,中國新能源汽車產業處于前所未有的大變局之中,并且已經進入了全新的穩定增長期,唯有推動技術的多元化、專注產品的品質化、加快應用的場景化、完善產業的生態化,才能推進新能源汽車產業行穩致遠。

    2019-07-02
  • 新能源車繼續免征車購稅

    《中華人民共和國車輛購置稅法》昨起正式施行,原暫行條例同時廢止。記者從市稅務局獲悉,紙質車購稅完稅證明被取消,電子版證明已通行無阻。而在2020年12月31日前,對新能源汽車免征車購稅的優惠保持不變。

    2019-07-02
  • 福特宣布在歐洲裁員1.2萬人 欲恢復盈利

    福特計劃于2020年底在歐洲裁員1.2萬人,致力于將歐洲業務恢復盈利。在汽車產業面臨需求停滯、低排放汽車研發投資高昂的大背景下,裁員是福特公司降低成本的舉措之一。

    2019-07-02
  • 7月1日起全國多地啟動實施國六機動車排放標準

    7月1日起,北京、上海、天津、河北、廣東等多地開始實施國六排放標準。部分地區提前實施國六排放標準,在國家加大汽車生產監督力度的同時,汽車生產和相關企業也將面臨嶄新挑戰。

    2019-07-02
  • 國能93天津量產下線 新能源造車如何實現“恒大速度”?

    今年6月29日,恒大新能源汽車集團國能 93車型量產下線。從正式入局新能源造車領域,到量產車型落地,恒大僅用了一年時間。

    2019-07-01
  • 將在多領域展開深度合作 東風公司和騰訊公司共同打造“汽車產業互聯網”新生態

    近日,東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)與深圳市騰訊計算機系統有限公司(以下簡稱“騰訊公司”)正式簽署戰略合作協議,攜手共建“汽車產業互聯網”新生態。

    2019-07-01
  • 國補減半地補取消 新能源汽車駛向何方

    6月26日是新能源汽車補貼政策的分水嶺。從這一天起,不僅國家補貼標準降低50%以上,地方政府補貼在經過3個月過渡期后,也退出了歷史舞臺。

    2019-07-01
  • 兩部委連發三命令:進一步放寬準入、擴大開放

    6月30日,國家發展改革委、商務部連續發布了第25號令、第26號令和第27號令,分別發布了《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2019年版)》(以下簡稱《外資準入負面清單》)、《自由貿易試驗區外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2019年版)》(以下簡稱《自貿試驗區負面清單》)以及《鼓勵外商投資產業目錄(2019年版)》(以下簡稱《外商投資目錄》)。

    2019-07-01
  • 上半年召回汽車逾275萬輛 電動車起火引關注

    上半年,中國乘用車市場共35個汽車品牌發布75次召回公告,累計召回汽車2752889輛,同比下降42.96%。其中,高檔品牌、進口品牌,或是主流品牌的小眾進口車型,召回數量達到2187612輛,占召回總量多達79.47%。

    2019-07-01
  • “國六”已來 中國汽車邁入清潔排放新階段

    自7月1日起,我國部分地區將正式對機動車實施“國六”排放標準。即將實施的國六,是否會影響目前國五車型的使用?對汽車企業和經銷商會帶來哪些影響?對于整個汽車行業又將起到何種推動作用?

    2019-07-01
  • 大眾將與福特強化聯盟事宜提上7月監事會議程

    據美國《汽車新聞》6月26日報道,知情人士透露,大眾集團監事會計劃在兩周后舉行會議,討論強化與福特戰略聯盟的下一步舉措。

    2019-07-01
  • 蘋果證實收購自動駕駛初創公司Drive.ai

    美國科技新聞網站The Information本月早些時候消息稱,蘋果正考慮收購自動駕駛汽車初創公司Drive.ai,此舉是為了招募一些工程人才,提升蘋果的自動駕駛研發能力。蘋果公司25日證實了這一消息。

    2019-07-01
  • 補貼退潮外企入局 新能源車企洗牌加速

    2019年新能源汽車補貼政策6月26日起開始實施,補貼調整堪稱新能源汽車史上下降幅度最大的一次——不僅地方政府補貼取消,國家補貼標準也將降低50%以上,整體補貼退坡幅度超過50%。

    2019-06-27
  • 路側停車電子收費新增五區

    7月1日起,石景山區、朝陽區、豐臺區、海淀區的路側停車位將全部實行電子收費,延慶區的部分道路也將提前實行電子收費,共計施劃道路白實線車位2.4萬余個,涉及220余條道路。

    2019-06-27
  • 雷諾計劃2022年前推出兩款全新純電動車

    據英國媒體6月17日報道,雷諾計劃于2022年前推出至少兩款全新純電動車型,作為其電氣化擴張計劃的一部分,其中也包括了預期的跨界車型。

    2019-06-27
  • 5月汽車進出口均達10萬輛 進口車年內有望回升

    崔東樹指出,前5個月,南亞地區對汽車需求旺盛,同時國內汽車成本較低拉動了出口的增長,但這也是階段性的。從進口額來看,5月汽車進口額為46.5億美元,同比增長4.6%;1-5月,汽車進口額為197.2億美元,同比下降6.3%。

    2019-06-27
  • 東風風神奕炫內飾圖曝光 于9月正式上市

    近日,記者獲得一組奕炫內飾圖,作為東風風神e.π概念車的量產版本車型,新車外觀保留了概念車的設計風格,內飾部分,整體表現年輕化,科技化,其中最顯眼的莫過于配備3塊大屏,據悉,新車將于9月份正式上市。

    2019-06-26
  • 雷諾計劃2022年前推出兩款全新純電動車型

    雷諾亞太區市場營銷總監Emmanuel Bouvier透露了尚待命名的新款純電動車型的細節。Bouvier說道:“我們的目標是全面覆蓋A、B、C級市場,推出多款(電動)車型。”

    2019-06-26
  • 通用考慮復活悍馬 “油老虎”或變身純電動車

    通用正試圖將自身從傳統的燃油汽車制造商轉型為CEO瑪麗?博拉所描繪的擁抱“純電動未來”的車企。通用正在抓緊開發下一代電動汽車,而悍馬便是其眾多選項之一。其他汽車制造商也在忙于生產具有商業價值的電動車型。

    2019-06-26
  • “四大合作伙伴計劃”出爐奇瑞智能出行生態圈再擴容

    在本次大會上,多家企業以“奇瑞雄獅”為核心達成協議,共同攻克在未來出行、智慧城市、5G應用、車聯網用戶服務,智能汽車網絡信息安全等領域上的難題,多維度構建未來智能出行生態。

    2019-06-25
  • 北京市交通委談電子停車改革:收費標準沒有調整

    據統計,截至目前,在核心區和副中心道路停車位停放過的車輛達到241.3萬輛(其中本地號牌車輛210.2萬輛),在三個區電子收費道路停放過的車輛超過了北京市機動車保有量的三分之一,約為40%。

    2019-06-25
  • 北京將加大對道路違法停車的執法力度

    明確不入位、故意斜停、跨位停放等行為屬于違停。按照北京市網格化管理模式加密對違法停車的巡查頻次,加大現場處罰和貼條力度。對嚴重阻礙交通的車輛實施拖移。加裝違停抓拍探頭,整合轄區各類視頻探頭,強化非現場執法能力。

    2019-06-25
  • 比亞迪S2上市,8.98萬元起

    比亞迪S2車型定位于“全能智享純電SUV”,是承載著比亞迪“年輕、生態”使命的戰略車型,作為e系列的首款SUV,S2以顏值、智能、性能、品質和安全幾大維度的全能產品競爭力,拉開了高品質純電SUV普及的序幕。

    2019-06-24

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